在管理方面，全面提高停车资源使用效率。湖北利用互联网信息技术★，把城市内分散布置的各类停车资源整合起来★，接入一个智慧停车平台，实现停车资源★★“一网统管★”、便民服务★“一端通达”，现已累计接入停车泊位277万个，车位使用率平均提升10%以上★。
在建设方面，想方设法增加城市停车泊位供给★。各市州政府针对学校★★、医院、车站、商超等停车资源紧缺地区，加大投资和建设力度；指导各地盘活利用城市内的闲置地、边角地、桥下空间等★★★，“见缝插针”优先建设停车场或划设停车位★★；结合老旧小区改造★★★，通过拆除违法建设★★★、拆墙并院★，以及建设机械式立体车库等方式★★★，每年增加老旧小区泊位约2万个。
此外★，推进停车资源开放共享，引导商场、超市等停车场在空闲时段向周边居民优惠开放；倡导和推动机关事业单位、国有企业等★★★，将车位在夜间和节假日对社会开放，全省总计对外错时开放车位超过10万个。
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中新网武汉11月26日电 (记者 马芙蓉)记者从湖北省政府新闻办26日召开的新闻发布会上获悉，2021年以来，湖北共新增城市停车泊位94万余个★，其中公共停车泊位48★★.3万个★★★，以推动缓解城市“停车难”问题★★★。
湖北省公安厅二级警务专员陈邦全介绍，2023年以来★★★，公安机关会同交通、住建★★★、城管等部门开展废弃汽车专项清理工作，摸排清理2376辆路内★“僵尸车”。各地公安交管部门依托路面提示屏、宣传媒介，及时对各重点区域停车状况进行显示★★★，提升停车资源利用率★★。(完)
截至今年10月，湖北机动车保有量达1581★★★.1万辆，日均在途车辆达849.9万辆，“停车难”成为困扰市民出行的问题。对此★★★，湖北省住建厅会同相关部门从建设和管理两方面同步发力，予以破题。